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Frente

Cómo estudiar sus tarjetas

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Falla sistema hidraulico
INDICACIONES -AAFM
1. Aumento del sonido en los engranajes de la bomba

2. Aumento de la fuerza requerida para el movimiento de los mandos de control.

3. Fuerzas de contra reacción puede ser notadas durante movimientos de los controles de vuelo.

4. Movimientos del cíclico y el colectivo está limitados por proporción.

PROCEDIMIENTO RCIAA
1. Reducir la velocidad aérea de 61 a 69 nudos

2. Cortacircuitos hidráulico HYDR SYSTEM - Fuera, sino se restablece la potencia- Cortacircuitos puesto.

3. Interruptor de HYDRAULIC SYSTEM- Encendido, apagado si no se restablece la potencia.

4. Aterrizar tan pronto sea practico e investigar

5. Aterrizaje corrido entre 10 y 15 KTS.

Esta recomendado una velocidad aérea sobre sustentación traslacional para mejor control al contacto.
FALLA DEL MOTOR EN VUELO ESTÁCIONARIO CON EFECTO DE TIERRA INDICACIONES

1. Desvió izquierdo
2. La luz de ENG OUT está iluminada
3. El audio de ENG OUT está activado
4. Si las RPM del rotor decrementan por debajo del 90% la luz y el audio de ROTOR LOW se activan
5. Los instrumentos del motor indican pérdida de potencia

PROCEDIMIENTO
1. Mantener el rumbo y actitud de aterrizaje
2. Mando colectivo- ajustar para controlar el descenso y el aterrizaje. Se recomienda que un aterrizaje a nivel debe estar realizado antes de que las RPM del rotor estén por debajo del 70%.
3. Aterrizar.
4. Completar el apagado del helicóptero.
FUEGO EN EL MOTOR DURANTE EL ENCENDIDO/APAGADO
INDICACIONES
1. TOT excesiva
2. Fuego o humo visibles

PROCEDIMIENTO
1. Acelerador- Cerrar completamente
2. Interruptor de la válvula de combustible FUEL VALVE- Apagar 3. Arrancador- continuar accionado (activando) el motor hasta que la TOT estabilice temperatura normal.
4. Completar el apagado del helicóptero y salir.