- Barajar
ActivarDesactivar
- Alphabetizar
ActivarDesactivar
- Frente Primero
ActivarDesactivar
- Ambos lados
ActivarDesactivar
- Leer
ActivarDesactivar
Leyendo...
Cómo estudiar sus tarjetas
Teclas de Derecha/Izquierda: Navegar entre tarjetas.tecla derechatecla izquierda
Teclas Arriba/Abajo: Colvea la carta entre frente y dorso.tecla abajotecla arriba
Tecla H: Muestra pista (3er lado).tecla h
Tecla N: Lea el texto en voz.tecla n
Boton play
Boton play
149 Cartas en este set
- Frente
- Atrás
¿Cómo han de ser las ruedas de un vehí****?
|
Lo más ligera posible
|
¿Por qué está compuesta una rueda?
|
Una parte metálica y otra neumática
|
¿Por qué está formada la parte metálica de una rueda?
|
El cubo, el disco y la llanta
|
¿Qué es el cubo de una rueda?
|
Es el elemento de apoyo
|
¿Qué es el disco de una rueda?
|
Lo que une la llanta con el cubo
|
¿ Qué es la llanta?
|
La parte exterior donde se monta el neumático
|
¿ Qué se utiliza para indicar las características de la parte metálica de una rueda?
|
Una nomenclatura estándar
|
¿Por qué está formada la parte neumática de una rueda?
|
Por la cubierta y la cámara
|
¿Qué es la cubierta?
|
Es el elemento elástico exterior
|
¿Cuáles son las partes de la cubierta?
|
Banda de rodadura, talones, flancos y hombros
|
¿Qué unen los flancos con la banda de rodamiento?
|
Los hombros
|
¿Cómo se llama la zona lateral de la cubierta?
|
Flancos
|
¿Cómo se llama la parte de la cubierta que se une a la llanta?
|
Talones
|
¿Cómo se llama la parte de la cubierta que entra en contacto con el suelo?
|
Banda de rodamiento
|
¿Cuáles son los tipos de cubiertas que existen?
|
Diagonales, diagonales cinturadas y radiales
|
¿Qué tipo de cubierta está en desuso?
|
Las diagonales
|
¿Qué tipos de cubiertas son las más usadas?
|
Las radiales
|
¿Qué tipos de cubiertas tienen mayor adherencia y menor desgaste?
|
Las radiales
|
¿Qué clases de neumáticos existen?
|
Con cámara y sin cámara
|
¿Dónde se fija la válvula en un neumático sin cámara?
|
Sobre la llanta
|
En los neumáticos sin cámara, ¿con que está revestida la cubierta en su interior?
|
Con una goma blanda que la hace hermética
|
En la inscripción "11 J X 22.5 M 22", ¿Cuál es la anchura del perfil en pulgadas?
|
El 11
|
En la inscripción "11 J X 22.5 M 22", ¿Cuál es la forma de la pestaña?
|
J
|
¿Qué otra letra puede ser la forma de la pestaña?
|
S
|
En la inscripción "11 J X 22.5 M 22", ¿Cuál está formada por una sola pieza?
|
X
|
En la inscripción "11 J X 22.5 M 22", ¿Cuál es el diámetro en pulgadas?
|
22.5
|
En la inscripción "11 J X 22.5 M 22", ¿Cuál es la forma de amarre?
|
M
|
En la inscripción "11 J X 22.5 M 22", ¿Cuál es el diámetro del espárrago?
|
22
|
¿Qué ventaja tienen los neumáticos sin cámara?
|
Que se desinflan más lentamente
|
¿Qué inconveniente tienen los neumáticos sin cámara?
|
Que una pequeña deformación en la llanta les hace perder estanqueidad
|
¿Cómo se expresa la anchura del neumático?
|
En milímetros
|
"310/80 R 22.5 154/150N DOT 4116 PR8", ¿cuál indica la anchura del neumático?
|
310
|
"310/80 R 22.5 154/150N DOT 4116 PR8", ¿cuál es el perfil?
|
80
|
¿Qué relación existe en el perfil?
|
Altura del flanco con la anchura del neumático
|
"310/80 R 22.5 154/150N DOT 4116 PR8", ¿cuál es la estructura radial?
|
R
|
¿Qué palabra debería figurar si la estructura fuese diagonal cinturado?
|
Biasbelted
|
"310/80 R 22.5 154/150N DOT 4116 PR8", ¿cuál es el diámetro interior de la llanta en pulgadas?
|
22.5
|
"310/80 R 22.5 154/150N DOT 4116 PR8, ¿cuál es el índice de capacidad de carga?
|
154/150
|
"154/150", ¿a qué corresponde el primer número?
|
Al montaje en sencillo (3750 kg)
|
"154/150", ¿a qué corresponde el segundo número?
|
Al montaje en gemelo (3350 kg)
|
"310/80 R 22.5 154/150N DOT 4116 PR8, ¿cuál es el índice de velocidad?
|
N
|
¿Qué es el índice de velocidad?
|
La velocidad máxima que alcanza el neumático con la carga
|
¿Qué es el índice de velocidad?
|
La velocidad máxima que alcanza el neumático con la carga
|
"310/80 R 22.5 154/150N DOT 4116 PR8, ¿ qué velocidad máxima alcanza en este caso el índice de velocidad?
|
140 km/h
|
¿Dónde permite la venta del neumático según la certificación de seguridad?
|
En EEUU, Canadá y Australia
|
"310/80 R 22.5 154/150N DOT 4116 PR8, ¿cuál es la fecha de fabricación?
|
4116
|
¿ Qué significa la fecha de fabricación (4116)?
|
Semana 41 del año 2016
|
"310/80 R 22.5 154/150N DOT 4116 PR8", ¿cuál es el número de capas?
|
PR8
|
¿Qué letra lleva los neumáticos homologados en la U.E.?
|
La letra E
|
¿Qué letra lleva los neumáticos homologados de la U.E. que cumple la normativa del ruido?
|
S
|
¿Qué significa la referencia M+S?
|
Preparado para barro y nieve
|
¿Qué significa la referencia tubeless?
|
Sin cámara
|
¿Qué significa la referencia de Regroovable?
|
Se puede regrabar el dibujo
|
¿Qué referencia del neumático es Retread?
|
Neumático recauchutado
|
¿Cómo deben de ser los neumáticos montados en un vehí****?
|
Del mismo tipo
|
¿Dónde se montarán los neumáticos siempre iguales?
|
En el mismo eje
|
¿Dónde se recomienda que se coloquen los mejores neumáticos?
|
En el eje trasero
|
¿Qué hace un exceso de inflado?
|
Desgaste en el centro del neumático
|
¿Qué hace la presión muy baja o un exceso de carga?
|
Desgaste en los hombros en forma de cono
|
¿Qué hace la pérdida de paralelismo?
|
Rebabas
|
¿Qué hace un desreglaje u hoguras de la suspensión o dirección?
|
Desgaste en facetas o en olas
|
¿Qué hace un montaje incorrecto?
|
Desgaste en facetas o en olas
|
¿Qué hace que las ruedas estén desequilibradas?
|
Desgaste en facetas o en olas
|
¿Qué hace que el freno esté duro?
|
Desgaste en banda de rodamiento
|
¿ Qué hace un bloqueo por frenado excesivo?
|
Desgaste de la banda de rodamiento
|
¿ Qué hace una avería en el sistema de frenado?
|
Desgaste en banda de rodamiento
|
¿Dónde se montarán como mínimo las cadenas?
|
Una a cada lado del mismo eje motor
|
¿Cómo se comprobará la presión del neumático?
|
Con el neumático en frío
|
¿Cuando habrá que aumentar algo la presión de los neumáticos?
|
Con velocidades elevadas o con mucha carga
|
¿Qué neumáticos se utilizará en viajes prolongados a velocidades elevadas?
|
Neumáticos de larga distancia
|
¿Qué neumáticos se utilizará en ciudades, con frecuentes giros, acelerones y frenadas?
|
Neumáticos urbanos
|
¿ Qué neumáticos se utilizará con suelos mojados o con nieve o barro?
|
Neumáticos invernal
|
¿Para qué categorías de vehí***** pertenece la clase C1?
|
M1, N1, 01 y 02
|
¿A que categorías de vehí***** pertenece la clase C2?
|
M2, M3, N, 03 y 04
|
¿A que categorías de vehí***** pertenece la clase C3?
|
M2, M3, N, 03 y 04
|
¿A que clase de neumáticos pertenece el índice de carga <o=121?
|
C2 y C3
|
¿A que clase de neumáticos pertenece el simbolo de velocidad >o=N?
|
C2
|
¿A que clase de neumáticos pertenece el índice de velocidad <o=M?
|
Clase 3
|
¿A que clase de neumáticos pertenece el índice de carga >o=122?
|
C3
|
¿Cuales son los tres aspectos importantes del rendimiento de un neumático?
|
Ahorro de combustible, agarre sobre mojado y emisiones de ruido
|
¿A que afecta directamente la resistencia a la rodadura?
|
Al consumo de carburante y las emisiones CO2
|
¿Por qué viene determinado principalmente el ahorro de combustible?
|
Por la resistencia a la rodadura
|
¿Qué color tiene el mayor ahorro de combustible?
|
El verde
|
¿Qué letra tiene el mayor ahorro de combustible?
|
A
|
¿Qué color tiene el menor ahorro de combustible?
|
El rojo
|
¿Qué letra tiene el menor ahorro de combustible?
|
La F
|
¿Qué letra no se utiliza en la escala de ahorro de combustible?
|
La G
|
¿Cuánto se puede reducir en el consumo de combustible la diferencia entre las categorías A y F?
|
El 15%
|
La calificación de la UE, ¿en qué aspecto se centra solo el agarre sobre mojado?
|
En la distancia de frenado en mojado
|
¿Qué letra tendrá una menor distancia de frenado?
|
La A
|
¿Qué letra tendrá una mayor distancia de frenado en mojado?
|
La F
|
¿Qué letra no se utiliza en la clasificación del agarre en mojado?
|
La G
|
¿A que distancia se detendrá al frenar por completo unos neumáticos del tipo A respecto del tipo F?
|
Un 30% menor
|
¿Cuántas ondas negras tendrá 3 dB o más por debajo del futuro límite europeo?
|
1 onda
|
¿Cuántas ondas negras tendrá entre el futuro límite europeo y 3 dB por debajo?
|
2 ondas
|
¿Cuántas ondas negras tendrá por encima del futuro límite europeo?
|
3 ondas
|
¿Cuánto ruido puede provocar 3 ondas negras respecto a 1 onda negra?
|
4 veces más
|
¿Cuáles son los dos sistemas de frenado que hay?
|
Frenos tambor y de disco
|
¿De qué se compone el freno de tambor?
|
Tambor, zapata y plato de freno
|
¿Dónde va unido el tambor?
|
Al cubo de la rueda
|
Mediante, ¿qué se une el tambor y el cubo a la rueda?
|
Espárragos
|
¿Qué son las zapatas?
|
Dos chapas metálicas con unos forros
|
¿Qué rozan las zapatas?
|
El tambor cuando frena
|
¿Dónde se instalan las zapatas?
|
En el plato de freno
|
¿Qué devuelve a las zapatas a su posición inicial?
|
Un muelle recuperador
|
En los frenos de disco, ¿ qué es el elemento frenante?
|
Las pastillas
|
¿Dónde van colocadas las pastillas?
|
A cada lado del disco
|
¿Dónde van colocadas las pastillas?
|
A cada lado del disco
|
¿Qué lleva unida la mordaza?
|
Las pastillas
|
¿Dónde se sitúa la mordaza?
|
Abrazando el disco
|
¿ Qué elementos forman los frenos de disco?
|
Disco, pastillas y mordaza
|
En los frenos de disco, ¿ qué gira solidario con la rueda?
|
El disco
|
¿Qué tipos de frenos son más precisos, se calientan menos y pierden menos efectividad?
|
Los frenos de disco
|
¿A qué clase de neumáticos pertenece los turismos?
|
C1
|
¿A que clase de neumáticos pertenece los camiones con MMA hasta 3.5 t?
|
C1
|
¿A que clase de neumáticos pertenecen los remolques con MMA hasta 3.5 t?
|
C1
|
¿A que clase de neumáticos pertenece los autobuses?
|
C2 y C3
|
¿A que clase de neumáticos pertenece los camiones con MMA superior a 3.5 t?
|
C2 y C3
|
¿A que clase de neumáticos pertenece los remolques con MMA superior a 3.5 t?
|
C2 y C3
|
¿Qué producen y transmiten los sistemas de mando?
|
La fuerza para mover las zapatas o las pastillas
|
¿Cuáles son los diferentes tipos de mandos que hay?
|
Mecánico, hidráulico, neumático y oleoneumatico
|
¿Para que se usa sólo el sistema mecánico?
|
Para el freno de estacionamiento o freno de mano
|
En el sistema hidráulico, ¿mediante que se transmite la fuerza?
|
El líquido de frenos
|
¿ Qué sistema cuenta con un cilindro principal o bomba?
|
Sistema hidráulico
|
¿Cuando se mueve el pistón en el sistema hidráulico?
|
Cuando se pisa el pedal del freno
|
¿Cómo son las tuberías de conducción en el sistema hidráulico?
|
Metálicas o flexibles
|
¿Hasta dónde lleva el líquido de frenos las tuberías de conducción?
|
Hasta los bombines de freno
|
¿Dónde van montados los bombines de freno?
|
En el plato o en la mordaza
|
¿ Qué otro nombre tienen los bombines de freno?
|
Cilindros
|
Los pistones hay en el interior de los bombines, ¿qué accionan?
|
Las zapatas o pastillas
|
¿Por dónde se rellena el líquido en el sistema hidráulico?
|
Por un depósito
|
En el sistema neumático, ¿qué componente depura el aire?
|
El filtro
|
En el sistema neumático, ¿ qué componente aspira el aire y lo envía al calderín?
|
El compresor
|
En el sistema neumático, ¿ qué componente hace que el compresor detenga la carga?
|
Regulador de presión
|
En el sistema neumático, ¿ qué componente permite al conductor controlar la presión del circuito?
|
Manómetro
|
En el sistema neumático, ¿qué componente extrae la humedad?
|
El calderín secador
|
¿Para qué extrae la humedad el calderín secador en el sistema neumático?
|
Para evitar que se oxide el circuito
|
¿ Qué componente del sistema neumático envía aire a presión a los calderines?
|
El compresor
|
En el sistema neumático, ¿qué componente acumula el aire a presión?
|
Los calderines
|
¿Dónde va situada la válvula de cuatro vías?
|
A la salida de los calderines
|
En el sistema neumático, ¿ qué componente se encarga de distribuir el aire a los distintos sistemas?
|
Válvula de cuatro vías
|
En el sistema neumático, ¿ qué componente lleva el aire hasta los cilindros de freno?
|
Válvula de paso
|
En el sistema neumático, ¿ qué componente mueve las zapatas o las pastillas?
|
Cilindros de freno
|
En el sistema neumático, ¿qué componente elimina el aire de los cilindros?
|
Válvula de descarga rápida
|
El sistema oleoneumatico, ¿qué clase de sistema es?
|
Mixto
|
¿ Qué combina el sistema oleoneumatico?
|
La fuerza del aire a presión y la hidráulica
|
En el sistema oleoneumatico, ¿cómo se utiliza la parte neumática?
|
Como fuerza auxiliar
|
En el sistema oleoneumatico, ¿ qué necesita para transformar la fuerza neumática en hidráulica?
|
Una unidad hidroneumatica
|
En el sistema oleoneumatico, ¿dónde se utiliza la parte neumática?
|
En el comando del sistema
|