Procedimiento operatrivo incendios en edificios de baja y media altura	PROCOP 1.05
Provedimiento opetativo de actuacion en accidentes de trafico	PROCOP 3.01
CODIGO DE SERVICIO Accidente de trafico con personas atrapadas en su interior MANDO MINIMO	3100 SG
PROCOP 3.01 Objetivos funda!entales	1. Seguridad en la intervencion 2. Vorrecta estabilizacionn de la victima 3. Extraccion segura
PROCOP 3.01 Principales actuaciones a realizar	(9): 1. Estacionamiento defensivo.balizar e iluminar 2. Reconocimiento perimetral y conttol de riesgos 3.Estabilizacion vehiculos 4. Retirada llave de contacto y desconexion bateria 5. Control riesgos intetnos 6. Abordaje victimas 7. Plande excarcelacion 8. Extraccion victimas 9. Restablecer normalidad
PROCOP 3.01 Movilizacion recursos	UEX (SG) BUP (CB-BC-4BZ) FSV (BC-BZ) AMB (DUE-BC) SI hay mas de un vehiculo implicado con vicitmas, se movilizara un segundo BUP y FSV
PROCOP 3.01 Zonificacion	ZC: 3-5 m desde cualquier parte vej.siniestrados P.BASE Y P.RESIDUOS ZT: Logistica. 5-10 m. Aqui BUP, FSV Y P.CAMILLA ZF
PROCOP 3.01 Funciones del SG	(13) 1. Supervisar corrrecto estacionamiento vehiculos 2. Informar CECOM 3. Reconocimiento (con CB) de 360° 4. Identificar riesgos externos y prdenar neutralizacion 5. Deimitar zonas de trabajo,p.base,p.resifuos y p.camilla 6. Determinar (con CB) el plan de e carcelacion 7. Coordinar y superv las acciones a realizar x dotaciones intervinientes 8. Coord otras act con policias, sanitarios,... 9. Ordenar rastreo perimetral 10. Contacto directo con CB 11 pendiente seguridad personl a su mando 12. Recoilar inf necesaria para parte actuacion 13. Determinar momento rest normalidad
PROCOP 3.01 Funciones del CB	(11) 1. Reconocer (von SG) 360° 2. Id.riesgos internos y ordenar neuttalizacion 3. Id.n° victimas ,posicion y atrapamiento 4. Ordenar desconexion bateria,estabilizacion veh y creacion acceso 5. Autorizar entrada al vehiculo 6. Solicitar inf al DUE/BFS del estado de las victimas e informar al SG 7. Con SG, elaborar plan excarcelacion 8. Coordinar y dirigir la ejecucion correcta y segura fel plan de excarcelacion 9. Contacto directo con SG 10. Pendiente seguridad personal a su mando 11. Coord y superv movilizacion victima con tabla
PROCOP 3.01 Funciones del BZ1 o BFS (di hay DUE)	(6): 1. atencion psicologica 2. informar al CB del posible atrapamiento victima 3. cubrir victima 4. mantener control cervical 5. colaborar con DUE 6. movilizacion victima y tabla de rescate
PROCOP 3.01 Funciones BZ1 o BFS (si no hay DUE)	1. primer contacto verbal y visual con las victimas 2. valoracion primaria ABCD e informar al CB 3. atencion psicologica e informar al CB del atrapamiento 4. colocacion collarin con la ayuda del BZ2 5.valoracion secundaria e informar al CB 6. primeros auxilios 7. cubrir, mantener control cervical, movilizacion victima e informar al CB de la evolucion del estado de la victima
PROCOP 3.01 Funciones BZ2	1. creacion acceso al interior 2. comprobar si abren puertas y, si es posible, bajar ventanillas 3. retirar llave de contacto y darsela al CB 4. informar al CB de los riesgos internos 5. colocar protector de airbag si procede 6. creacion espacios interiores 7. corte controlado cinturon de seguridad 8. colaborar con BZ1 si no hay DUE 9. colaborar con eq.2 si se le requiere 10. movilizacion victima y tabla xa su extraccion	bombero de trabajp interior
PROCOP 3.01 Funciones equipo-2 (BZ3-BZ4)	1. control de riesgos 2. en caso de incendio, extincion 3. desconexion bateria 4. estabilizavion inicial y reestabiizaciones 5. montaje en P.B del equipo hidraulico y eq.auxiliar 6. tratamiento de cristales 7. maniobras creacion espacios exteriores 8. proteger los cortes realizados	(8)
PROCOP 3.01 Funciones equipo AMB: DUE	1. atencion psicologica 2. primer contacto visual y verbal con la victima 3. valoracion primaria e informacion al mando 4. colocacion collarin con ayuda del BZ1 5. valoracion secundaria e inf al mando 6. primeros auxilios y actuaciones sanitarias 7. informar al mando de la evolucion del estado de la victima	(7)
PROCOP 3.01 Funciones equipo AMB: BC	1. estacionamiento vehiculo orientado para una salida rapida 2. aportar el material solicitado por el DUE 3. traslado victima desde p.camilla hasta AMB 4. permanecer a disposicion del DUE	(4)
PROCOP 3.01 Funciones BC BUP	1. estacionamiento defensivo 2. realizar la secuencia de la emisora y estar atento a requerimientos del CECOM 3. colocar emisora en modo repetidor(" gateway o pasarela") a peticion del CECOM en el canal indicado por este 4. conectar y manejar la bomba en las P adecuadas 5. montar inst 25 presurizada y colocarla junto al PB 6. colocar un extintor de polvo y otro de CO2 junto al PB 7. iluminar y balizar, si procede 8. colaborar von eq.2 en el aporte de material	(8)
PROCOP 3.01 FUNCIONES BC UEX	1. estacionamiento defensivo 2. secuencia emisora 3. balizar zona 4. permanecer a disposicion del SG
PROCOP 3.01 FUNCIONES BC FSV	1. estacionamiento defensivo 2. secuencia emisora 3. iluminar si procede 4. balizar 5. permanecer a disposicion del SG
PROCOP 3.01 FUNCIONES BZ FSV	1.a requerimiento del mando, colaborara con el eq.2 2. manejo tabla de rescate 3. permanecer a dsiposicion del SG
PROCOP 3.01 Restablecimiento de la normalidad	antes de dar finalizado el servicio: - recogida y recuento de material - limpieza calzada, si es necesario, por indicacion policia o gc - toma de datos para realizar el parte de actuacion si lo cree conveniente, solo el mando tomara fotos y otros datos complementarios del servicio, que puedan aportar informacion relevante a la escuela de formacion
PROCOP 3.01 Equipamiento personal 1. SG,CB, EQS BUP, EQ AMB, EQ FSV BC UEX 2. BC BUP	1. mono polivalente, botas, guantes de trabajo, guantes de latex, casco f2 y mascarilla buconasal. Emisora, linterna, telefono( SG/CB) 2. uniforme faena y chaqueton intervencion o TI, casco f2 y guantes de faena, botas y emisora imp: en un trabajo dentro del vehiculo y alrededores done se debe eviyar el ruido y el posible perjuicio psicoemocional de las victimas, los BZ podran prescindir de las emisoras personales
PROCOP 3.01 Medidas de seguridad en las intervenciones	1 Estacionamiento defensivo adecuado 2 señalizar y balizar la zona de trabajo 3 mantener limpia la ZC 4 respetar las medidas de seguridad en el manejo de herramientas y materiales 5 uso continuo de gafas de proteccion 6 uso mascarilla buconasal en el tratamiento de cristales 7 uso protectores blandos en zonas de riesgo 8 uso protector blando en el trabajp con herramientas	(8)
PROCOP 3.01 Actuaciones preventivas especificas con vehiculos de nuevas tecnologias	1. presionar boton STOP en el cuadro de mandos, lo cual parara el motor 2. colocar la palanca de cambios en posicion PARKING (P) para poder retirar la llave de contacto 3. retirar la llave de contacto y alejarla 5m (llabe inteligente) 4. desconectar bateria convencional 12v 5. desconectar fusible bateria HV
Valoracion primaria	ABCD: A: Control via aerea y control cervical B : Ventilacion C: Circulacion D: Deficit neurologico
Caracterisiticas correcta ventilacion en valoracion primaria	frecuencia: normal, sin esfuerzo, entre 12-20 resp/min ritmo regular profundidad: simetria pulmonar no ruidos extraños en la respiracion
control circulacion sanguinea y hemorragias	• si tiene pulso, comprobar la frecuecia cardiaca(60-100 ad, 70-150 niños, 180 rec nacidos) • comprobar pulso en varias zonas del cuerpo • comprobar presencia hemorragias masivas externas (compresion manual) • = en internas ( relleno capilar) • observar color de la piel: tono violaceo puede indicar insuf llegada de O2 a los tejidos
que hay que mirar para ver el deficit neurologico	• comprobar estado de alerta • respuesta verbal orientada • inconsciencia • examen pupilas: tamaño, simetria, reactividad a la luz
Valoracion secundaria SVB	examen corporal completo de posibles lesiones que en principio no ofrecen peligro inminente para la vida pero que pueden ddterminarnos la extraccion y riesgos añadidos: - exploracion motora y sensitiva -zonas de dolor - deformaciones - palpacion suave del abdomen por si estuviese duro (signo de derrame interno) - preguntas dirigidas
PROCOP 3.01 Maniobras tipo de excarcelacion	1. la "V" 2. Abatimiento del techo 3. el Tunel 4. vuelco lateral con hidraulico 5. vuelco lateral con sierra de sable 6. la Vela 7. desplazamiento salpicadero con RAM y separador
PROCOP 3.01 Cuando haremos la maniobra de la "V"? En que consiste?	vehiculo sobre 4 ruedas se precisa apertura por el lateral y crear amplio espacio solo en vehiculos de 4 o 5 puertas consiste en la apertura de las dos puertas laterales del vehiculo, con abatimiento o retirada de la trasera junto con el pilar/montante B y fijacion de la delantera
PROCOP 3.01 Secuencia maniobra "V"	I. tratamiento cristales ambas puertas II. apertura puertas asegurando la delantera a un punto fijo III. depanelado zona de corte: P y M B IV. hacer dos cortes en forma de V para debilitar el larguero inferior, uno a cada lado del PB V. corte MB a la altura del larguero superior VI. abatimiento conjunto puerta-P-M y retirada del mismo coratndo con la cizalla VII. proteccion cortes realizados
PROCOP 3.01 Maniobra " abatimiento de techo"..cuando se usa?	vehiculo: 4 ruedas Es una maniobra larga...victima que no tenga lesiones graves o mas de una victima en vehiculo Consiste en el abatimiento de todo el techo havcia delante tras haber cprtado los MB y MC y debilitar el larguero superior Nota: en esta maniobra el mando valorara la posibilidad de realizar trabajo simultaneo con cizalla y sierra de sable: MB con cizalla y MC con s.sable
PROCOP 3.01 Secuencia maniobra abatimiento techo	I. tratamiento cristales: todos excepto luna delantera II. despanelar zona de corte: MB y MC III. cortar MB y MC realizando trabajo simultaneo y protegiendo desde el interior IV. debilitar larguero superior a ambos lados del vehiculo V. abatir todo el techo hacia delante y fijarlo con una eslinga, cordino o elemento de amarre VI. proteccion cortes realizados
PROCOP 3.01 Maniobra. "el tunel".. caracteristicas	veh: 4 ruedas maniobra rapida..muy recomendable con vicitima grave consiste en la realizacion de dos cortes en paralelo con sierra sable, a lo largo de los largueros superiores del vehiculo, finalizando los dos cortes a una distancia prudencial de la vicitma Recomendable para vehiculos SIN porton trasero, o con dificultad de abatimiento de los respaldos de los asientos delanteros
PROCOP 3.01 Secuencia "tunel"	I. tratamiento cristales luna trasera y los del lado de la vicitma II. despanelado zona de corte..tapizado del techo III. marcar la linea de corte, dejando una de las dos bisagras para evitar la caida del porton e inicio ddl corte apoyando la zapata sobre superficie dura IV. fijar el techo y proteger los cortes realizados
PROCOP 3.01 Maniobra "vuelco lateral con hidraulico"	veh: posicion lateral maniobra lenta abatimiento del techo tras cortar los 3 montantes y debilitar los travesaños. En esta maniobra se retira la luna delantera, pero esto siempre dependera de la posicion de la vicitma
PROCOP 3.01 Secuencia maniobra vuelco lateral con hidraulico	I. tratamiento de cristales: luna trasera, ventanas inferiores y ventanas superiores II. realizar orificio en la parte inferior de la luna delantera para insertar sierra de sable y cortar la luna delantera. Una vez cprtada, retirarla III.despanelar zona de corte: MA, MB, MC IV. corte de los tres montantes a la altura del larguero superior y hacer dos cortes debilitando los travesaños inferiores para pder abatir el techo V. colocar escalera y apoyar el techo sobre la misma yras abatirlo VI..proteccion cortes realizados
PROCOP 3.01 Vuelco lateral con sierra de sable	veh: sobre lateral se recomienda cuando la vicitma ptesente lesiones graves consiste en el abatimiento lateral del techo tras haber cortado el mismo con la s.sable Si el vehiculo tiene porton: corte en forma de L invertida Si no tiene porton, corte en paralelo al larguero
PROCOP 3.01 Secuencia vuelco lateral con sierra sable	I. tratamiento cristales: luna trasera y ventanas inferiores II.despanelado zona de corte III. orificio en la parte inferior de la luna delantera para inssrtar la cizalla y hacer un corte para debilitar el travesaño IV. debilitar travesaño en la parte posterior e iniciar corte de la luna delantera V.inicio corte del techo. Cambiar el selector de velocidad de la s.sable a 6 y elevar el angulo de la sierra para facilitaf el abatimiento VI. colocar las escaleras para apoyar el techo una vez abatido VII. proteccion cortes realizados
PROCOP 3.01 Maniobra " la vela"	veh.: vuelco total se recomienda cuando no hay acceso a la victima por el porton trasero y se precisa un amplio espacio para su extraccion solo se podra hacer en vehiculos de 4 o 5 puertas consiste basicamente en la apertura de las dos puertas laterales del vehiculo y la elevacion de la trasera en forma de vela
PROCOP 3.01 Secuencia maniobra la vela	I. Tratamiento cristales II. apertura puerta delantera, asegurandola a un punto fijo tras haber cortado el marco para asi poder abrirla por completo III. abrir puerta trasera IV. despanelado zona de corte: MB V. realizar dos cortes en paralelo para debilitar el larguero inferior. Uno a cada lado del PB VI. Corte MB, colocando la hoja de la cizalla de tal forma que desplace el M hacia afuera y facilite la posterior elevacion del conjunto puerta-P-M VII. elevar el conjunto puerta-P-M y fijarlo y proteger los cortes realizados
PROCOP 3.01 maniobra "desplazamiento salpicadero con RAM y separador"	victima atrapafa por la parte frontal del vehiculo veh: 4 ruedas consiste en el desplazamiento del salpicadero mediante la accion del RAM o del separador
PROCOP 3.01 secuencia desplazamiento salpicadero con RAM	I. tratamiento cristales II. retirada de puerta III. despanelado zona de corte: MA y PA y estabilizar PB IV. colocar el RAM en tension para da estabilizacion al conjunto y realizar un corte de alivio en el PA V. en caso de no encontrar una base solida para apoyar el RAM, pinzar con el separador el larguero inferior sirviendo de base para el RAM VI. cortar MA, luna delantera en paralelo al travesaño y el otro MA VII. accionar el RAM controlando los puntos dr estabilizacion y colocar cuñas en el corte generado en dicho pilar. Proteccion cortes
PROCOP 3.01 secuencia desplazamiento salpicadero con separador	I. tratamiento cristales II. retirada aleta delantera III. realizar dos cortes de alivio en la base del PA, a una distancia entre ellos de unos 15 cm para pinzar con el separador y generar espacios entre los cortes IV. colocar el separador en el espacio generado por los dos cortes ejerciendo tension para estabilizar el conjunto. Una vez en tension el separador, retirar el RAM y realizar 2 cortes de alivio en el larguero de absorcion de impactos V. cortar MA, luna delantera en paralelo al travesaño y el otro MA VI. accionar el separador controlando los puntos de apoyo. Proteccion cortes
PROCOP 1.05 Ambito de aplicacion	Tomando como referencia la cota del incendio y no la cota de evacuacion del edificio, este procedimiento se aplicara en todos aquellos incendios producidos hasta 9 alturas, independientemente de la altura del edificio, ya sea en el interior de edificios de uso Rp o privado, A y D
definicion de bifurcacion 45/25 adaptada	bifurcacion en la que una de las salidas de 25 se susutituye por una de 45, teniendo entrada de 45 y salidas 25/45
bolsa de ataque	1 lanza de 25, 1 lanza de 45, 1 bifurcacion 45/25 adaptada, 1 reduccion 45/25, 1 cordino, llave de cuadradillo, 2 cuñas pequeñas, tarjetas de apertura y 1 manta ignifuga
bolsa de ataque VA	1 manguera corta de 25, 1 lanza de 25, bifurcacion 45/25, reduccion 45/25, 1 cordino, 1 cuerda de trabajo, 1 destornillador plano grande, 2 mascaras de resctate y 1 manta ignifuga
bolsa de instalacion	2 mangueras dd 45 de alta resistencia plegadas en zig zag y 4 cordinos
partes instalacion hidraulica	1. tramo abastecimiento 2. tramo de acometida 3. puesto de acometida 4. tramo de alimentacion - a columna seca - interior - exterior 5. puesto base 6. linea de ataque 7. linea de reserva
tramo dd abastecimiento	tramo comprendido entre el hidrante o nodriza hasta la toma de alimentacion del vehiculo. Se hara siempre con 70mm en plegado doble para garantizar el maximo caudal o las necesidades de demanda de la intervencion
tramo de acometida (procop 1.05)	manguera de 45mm de alta resistencia que van desde la salida de ALTA de la bomba del vehiculo hasta la bifurcacion 79/45 conreduccion invertida, a la entrada de la edificacion
puesto de acometida	bifurcacion 70/45 conreduccion invertida que se encuentra proxima a la entrada del edificio y que nos permite conectar el tramo de alimentacion interior y exterior
tramo de alimentacion a columna seca	mangueras de 45 de alta R que va desde el puesto de acometida hasta la toma de alimentacion a columna seca
tramo de alimentacion interior	mangueras de 45 de alta R que van desde el puesto de acometida en la entrada de la edificacion hasta el puesto base. En caso de usar la CS, este tramo lo formara la propia CS hasta la hornacina donde se establezca el puesto base
tramo de alimentacion exterior	mangueras de 25 que van desde el puesto de acometida hasta el puesto de ataque del vehiculo de altura
puesto base	lugar donde se ubica la bifurcacion con las lineas de ataque y reserva. Normalmente se situa en el rellano o descansillo anterior a la planta siniestrada, en una zona limpia de humos
PROCOP 1.05 Principales actuaciones a realizar	1. velar por la seguridad de los intervinientes 2. salvamento de personas 3. salvamento de animales y bienes materiales 4. control y extincion del incendio 5. ventilacion de humos y gases de incendio 6. corte suministros afectados 7.inspeccion viviendas o locales afectados 8. proteccion zona trabajo y alrededores 9. comprobacion completa extincion (visor termico) 10. verificacion niveles de gases (multidetector) 11. restablecimiento de la normalidad	(11)
PROCOP 1.05 Movilizacion recursos	UEX (SG) BUP ( CB-BC-4BZ) VA (BC-CB/BZ1-BZ2) AMB (DUE-BC) En caso de dotacion minima durante eñ trayecto un BZva ejercera la funcion de BCuex. Cuando los parques no se encuentren en minimos se debera ampliar la dotacion de los vehiculos UEX y AMB
PROCOP 1.05 orden recomendado tren de salida	UEX- BUP- VA- AMB
PROCOP 1.05 Definicion zonas de trabajo	ZC: mayor riesgo . imprescindible Nivel-1. Solo bomberos ZT: solo accede el personal de los servicios de emergencia, vehiculos y recursos para la intervencion. ....Puesto de MANDO.... ZF

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