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(otitis por barotrauma) que se requiere en las presiones atmosfericas para que el timpano este en posicion indiferente y asi ampliamente receptivo a la presion acustica
presiones iguales a la de la caja
(otitis por barotrauma) en que circunstancia es mas probable que ocurra en un viaje en avion y por que
cuando el avion baja, por que aumenta la presion atmosferica, la presion en el oido medio se negativiza y colapsa la tuba
(otitis por barotrauma) considerando que la mayoria son diestros ¿cual es el oido mas afectado con respecto a lo anterior?
no hay diferencia
(otitis por barotrauma) ¿que caracteristica anatomica tiene la tuba que es determinante en esta patologia?
2/3 internos son colapsables (membranosos)
(otitis por barotrauma) ¿ en que tramo de profundidad hay mayor riesgo para un buzo sufrir un barotrauma y por que?
los primeros 10 metros, por que el delta de presion es de un 100%
(otitis por barotrauma) diagnosticos diferenciales:
OMA y otitis por efusion
(otitis por barotrauma) color del timpano
opaco
(otitis por barotrauma) ¿ cual SP es el mas dañado en e barotrauma?
frontal