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135 Cartas en este set
- Frente
- Atrás
- 3er lado (pista)
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Balneario Mejillones
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21nm (IRIKI)
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Cerro Gordo
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9nm (2191ft)
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Cerro Batea
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2nm (854ft)
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Pacifico
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8nm
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Cerro Bandurrias
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8nm (1525ft)
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Isla Santa Maria
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9,5nm
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Balneario Juan Lopez
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6nm (DOLTO)
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Rinconada
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1,5nm
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La Portada
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4nm
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La Chimba
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7nm
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Puerto Antofagasta
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15nm (LOMUN)
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Cerro Coloso
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21nm (3077ft)
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Quebrada La Negra
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20nm
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Salar del Carmen
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25nm
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Morro Moreno
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7nm (3766ft)
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Espacio Aereo 'C' (limites y arcos)
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340-020 y 210-170
D5 al D30 |
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Espacio Aereo 'C' (limites verticales)
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3000ft hasta FL195
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Zona R-16
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5000ft/FL450 H24
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Zona R-22
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GND/FL450 HJ
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Zona R-25
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GND/FL450 HJ
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Zona R-52
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GND/FL245 ACT X NOTAM
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Zona R-69
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MSL/FL450 ACT X NOTAM
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Zona P-10
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GND/UNL H24
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Paranal
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SCPA 70nm
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Barriles
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SCBE 82nm
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El Loa
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SCCF 104nm
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Las Breas
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SCTT 126nm
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San Pedro
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SCPE 131nm
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Ricardo Garcia
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SCES 167nm
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Dimensiones de pista
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2599 x 50 m
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Remanente 19/E
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2419m
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180m
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Remanente 01/B
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2148m
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451m
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Altura THR 01
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352ft
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Elevacion THR 19
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455ft
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Dimensiones TWY 'A'
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2490 x 30m
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Minimos de DEP RWY01
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3.2km/150m
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Minimos de DEP RWY01
Sin alternativa post despegue |
Minimos de aterrizaje AD salida
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Funciones LCL1
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Seleccionar pista en uso. |
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Funciones LCL4
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Emitir autorizaciones, instrucciones y/o informacion para el control de transito de AD.
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Funciones LCL5
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Emitir informacion para la prestacion del Servicio de Informacion de Vuelo y Alerta, por Antofagasta radio.
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Funciones LCL3
|
Alertar al SSEI de todo accidente, incendio o emergencias producidas dentro de las vecindades.
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Funciones LCL2
|
Activar barrera de contencion BAK14 para despegue de aeronaves reactores militares.
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Funciones GND1
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Dirigir el movimiento de aeronaves, vehiculos y peatones en el area de maniobras, excluyendo area de aterrizaje.
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Funciones GND5
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Transmitir a la aeronave autorizaciones IFR emitidas por APP.
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Funciones GND3
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Coordinar con LCL cruce u ocupacion de pista por parte de aeronaves, vehiculos y/o peatones.
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Funciones GND2
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Anotar los movimientos de aeronaves y vehiculos que utilizan el area de maniobras.
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Funciones GND4
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Coordinar con APP demoras y restricciones para trafico de salida IFR y VFR especial.
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Funciones COA1
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Presentar, modificar y cancelar los planes de vuelo de aeronaves de la Fuerza Aerea desde y hacia Ap. Andres Sabella.
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Funciones COA2
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Coordinar actividades militares no regulares sobre y en las cercanias del Aeropuerto.
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Funciones COA3
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Autorizar el cruce de Zonas de Vuelo militares de aeronaves civiles entre el CCCM y el FCCV.
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Funciones COA4
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Transmitir a la torre cualquier informacion respecto de fallas de comunicacion, instrumentos o de equipos de navegacion de las aeronaves militares en vuelo.
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Transferencia de Comunicaciones
APP-> TWR (IFR) |
-Despues inicio aproximacion
-Distancia no menor 10nm (en aprox. visual) -Cuando transito cumpla condiciones que den termino a la guia vectorial (oportunamente a TWR) |
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Transferencia de Comunicaciones
APP-> TWR (VFR) |
Se encuentra en:
-Coloso -Mejillones -Vertical Ap FL150 o superior y FL100 para Recuperacion Tigre y Emergencia Simulada -Este Oeste a 15nm del Ap |
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Transferencia de Comunicaciones
TWR-> APP (IFR) |
Posterior al despegue o antes de que la aeronave abandone los limites de la ATZ
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Transferencia de Comunicaciones
TWR-> APP (VFR) |
Por limitaciones de cobertura, mismos puntos que de APP-> TWR para servicio de informacion de vuelo y alerta
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360* Sobre
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Inicio sobre umbral en altitud de transito
Desprendimiento en descenso a base Final |
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Recuperacion Tigre
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Inicio sobre pista FL150 o superior
Desprendimiento en descenso espiral para base izquierda Final |
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Transito Reactor Apagado
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Inicio sobre pista FL150 o superior (clave alto)
Motor minima potencia cruza pista Descenso diagonal a base (clave bajo) Final |
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Que es hidracina?
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Combustible toxico utilizado para el funcionamiento de la EPU
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SEI FACH Hidracina
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Responsable en caso de derrame, fuga o incendio, o activacion EPU en F-16
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F-16 EPU RWY19
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Estacionamiento de seguridad
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F-16 EPU RWY01
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Losa prueba se motores (punto fijo)
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VOR Z RWY19
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IRIKI D18 4500ft
(M.A.) 4500ft HDG 188 |
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VOR Y RWY19
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VOR FAG FL80
VIRAJE DER A 15nm 4000ft (M.A.) 4500ft HDG 188 |
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VOR X RWY19
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VOR FAG FL60
VIRAJE DER DENTRO 10nm 3600ft (M.A.) 4500ft HDG 188 |
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VOR Z RWY01
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LOMUN D15 4500ft
(M.A.) 4500ft HDG 341 |
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VOR Y RWY01
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VOR FAG 4500ft
VIRAJE IZQ DENTRO 10nm 2800ft (M.A.) 4500ft HDG 341 RT DCT VOR FAG |
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RNAV GNSS Y RWY01
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LOMUN 15nm 4500ft (ARTEK)
(M.A.) 4500ft DCT FA022 DCT OPSUD TR350 |
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RNAV GNSS Y RWY19
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DOLTO FL065
VIRAJE 16nm 4500ft (FA169) FA110 DADIK (5.9nm) (M.A.) 4500ft DCT LOMUN TR189 |
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RNAV RNP Z RWY01
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LOMUN 15nm 4500ft (ARTEK)
(M.A.) TR009 DCT FA068 DCT REGAL TR348 HLDG FL50 |
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RNAV RNP Z RWY19
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DOLTO FL065
VIRAJE A 11nm 4500ft (FA134) DADIK 2600ft (5.9nm) (M.A.) DCT ARTEK DCT LOMUN 4500ft |
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Autorizacion RNAV SCIE
|
#SIMOK UQ-803 F230RLCE UKATO1A/ ISEKA1 APP
VR TOY UL300 F230RLCE SACON1/ FAGAS3 APP |
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Autorizacion RNAV SCSE
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#OGROS UQ803 F230RLCE UKATO1A/ ISEKA1 APP
#SEBTO UL300 F230RLCE SACON1 APP |
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Autorizacion RNAV SCAT
|
#NENAT UQ803 F230RLCE UKATO1A/ ISEKA1 APP
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Autorizacion RNAV SCDA
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#SIREX UQ802 EDNIX SIREX F240RLCE ARPOM1C APP
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Autorizacion RNAV SCCF
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VR LOA UT103 F230RLCE TATIO1C APP
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Autorizacion RNAV SCAR
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#REPUK UQ802 F240RLCE ARPOM1C APP
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Autorizacion RNAV SCEL
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#SIMOK UQ803 F230RLCE UKATO1A/ ISEKA1 APP
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Autorizacion SCEL
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#SIMOK UV204 F230RLCE ISEKA1 APP
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Autorizacion SCAR
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#REPUK UV200 F240RLCE FAGAS3 APP
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|
Autorizacion SCCF
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VR LOA W202 F230 FAGAS3 APP
|
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|
Autorizacion SCDA
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#SIREX UV200 BRADA SIREX F240RLCE FAGAS3 APP
VR IQQ V204 F240 FAGAS3 APP |
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|
Autorizacion SCAT
|
#NENAT UV204 F230RLCE ISEKA1 APP
#PUNSO V200 F230 FAGAS3 APP |
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Autorizacion SCSE
|
VR TOY UV204 DAT UV200 F230RLCE ISEKA1 APP
VR TOY V200 F230 FAGAS3 APP |
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ARTEK
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Sur
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ARPOM
|
Norte
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IRIKI
|
Norte
|
|
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LOMUN
|
Sur
|
|
|
BRADA
|
Norte
|
|
|
SACON
|
Sur
|
|
|
ISEKA
|
Sur
|
|
|
DADIK
|
Norte
|
|
|
UKATO
|
Sur
|
|
|
PUNSO
|
Sur
|
|
|
NENAT
|
Sur
|
|
|
TATIO
|
Norte
|
|
|
EDNIX
|
Norte
|
|
|
ENLUS
|
Norte
|
|
|
SIREX
|
Norte
|
|
|
FAGAS
|
Sur
|
|
|
DOLTO
|
Sur
|
|
|
Sentido UL300
|
Doble sentido (F100)
|
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Sentido U/V200
|
Norte
|
|
|
Sentido V200
|
Doble sentido
|
|
|
Sentido UQ802
|
Norte
|
|
|
Sentido V204
|
Doble sentido
|
|
|
Sentido W204
|
Doble sentido
|
|
|
Sentido UQ803
|
Sur (F110)
|
|
|
Sentido UV204
|
Doble sentido
|
|
|
Sentido UT295
|
Sur
|
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|
DOVRI
|
Sur
|
|
|
REBOL
|
Norte
|
|
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GAXIR
|
Norte
|
|
|
Sentido W202
|
Doble sentido (F130)
|
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Sentido UT103
|
Doble sentido (F130)
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R-52 cerca de q puntos
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Cerro Gordo/ Cerro Moreno Antiguo
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Punto Fijo?
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Cruzando pista cuadra TWY E
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Puntos de posada?
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A/C y A/E
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Ubicacion de TWY F?
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A la cuadra D
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Ubicacion de TWY C?
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A la cuadra N
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Ubicacion TWY B?
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A la cuadra S
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Plataforma y Hangares
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LM, SSEI, AVIACION GENERAL, AVIACION COMERCIAL, CLUB AEREO, CARABINEROS, EJERCITO
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Parking de seguridad
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Final de A hacia el sur
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Parkings con combustible
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1, 2, 3, 4, 5 y 6
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Ubicacion combustible en aviacion general
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Esquina sureste
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TWYs que tocan RWY
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A, E, D, C y B
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Ubicacion aerorescate
|
Frente a estacionamiento 6
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Salidas con letra A y C a que RWY?
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Pista 19
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Salidas con letra B a que RWY?
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Pista 01
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FPL Z
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DEP VFR THEN IFR
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FPL Y
|
DEP IFR THEN VFR
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PJ-1
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RWY01
FL200 |
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|
PJ-2
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RWY01
FL170 Inicia D32 |
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PJ-3
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RWY19
FL200 Inicia D30 |
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PJ-4
|
RWY01
FL200 MAS USADA SURWESTE |
