¿Cómo creó George Stephenson la primera locomotora?	Aplicando la caldera de vapor a una máquina que se deslizaba sobre raíles.
¿Quién inventó la primera locomotora?	George Stephenson.
¿Qué necesitaba la primera locomotora?	Carbón, agua y vías.
¿Desde cuándo tuvo el ferrocarril un papel fundamental en el desarrollo de la actividad económica?	Desde 1850.
¿Cuáles eran las ventajas del ferrocarril?	Permitía el transporte de grandes cargas en tiempos cortos y con bajos costes.
¿Por qué el ferrocarril tuvo una gran repercusión en el sector financiero?	Porque atrayó capitales privados y estatales, lo que dio lugar a sociedades para la construcción y explotación de la red ferroviaria.
¿En qué industrias tuvo el ferrocarril gran repercusión?	En el sector financiero, en la actividad económica y en la industria siderometalúrgica.
¿Cuándo se daba el beneficio del ferrocarril?	Si el país había alcanzado una industrialización suficiente.
¿Por qué la industria metalúrgica también se desarrolló gracias al ferrocarril?	Por los materiales necesarios para hacer las vías y las locomotoras.
¿Qué dos inventos dieron lugar a la revolución de los transportes?	La locomotora y el barco de vapor.
¿Quién remontó el río Hudson con un barco de vapor en 1807?	El norteamericano Robert Fulton.
¿Quién fue George Stephenson?	El inglés que aplicó la caldera de vapor a una máquina que se deslizaba sobre raíles, creando la primera locomotora.
¿Quién fue Robert Fulton?	El norteamericano que logró remontar el río Hudson en 1807 con un barco de vapor.
¿Qué dos ciudades establecieron una comunicación fluvial después de que Robert Fulton remontara en 1807 el río Hudson con un barco de vapor accionado por una rueda de paletas?	Nueva York y Albany.
¿Cómo quedaron conectadas fluvialmente Nueva York y Albany?	Después de que el norteamericano Robert Fulton remontara el río Hudson con un barco de vapor accionado por una rueda de paletas en 1807.
¿Por qué estaba accionado el barco de vapor de Robert Fulton?	Por una rueda de paletas.
¿En qué ciudades de Europa se intensificó el tráfico fluvial?	En Londres, Coblenza, Estrasburgo y Colonia.
¿Por qué los viajes en barco se acortaron y se abarataron?	Con la apertura de los Canales de Suez y Panamá, la mejora de puertos, la construcción de faros y muelles, y la realización de otras grandes obras públicas.
¿Cuándo se abrió el Canal de Suez?	En 1914.
¿Por qué se planteó la necesidad de modificar los procesos productivos?	Porque el crecimiento de la demanda de artí***** elaborados puso de manifiesto la incapacidad del sector artesanal para satisfacerla.
¿Cuáles eran los elementos básicos de las máquinas antes de la revolución técnica?	Los del antiguo torno de hilar del siglo XVI que, ingeniosamente combiandos, originaron nuevos sistemas más complejos y efectivos.
Explica el funcionamiento de la máquina de vapor.	El vapor, mediante una corredera, entraba alternativamente por cada uno de los extremos del pistón, logrando un movimiento continuado y uniforme aplicable a todas las necesidades industriales.
¿Por dónde entraba el vapor en la máquina de vapor?	Por cada uno de los extremos del pistón.
¿Qué se lograba cuando el vapor entraba, mediante una corredera, por todos los los extremos del pistón, a la máquina de vapor?	Un movimiento continuado y uniforme aplicable a todas las necesidades industriales.
¿Mediante qué entraba el vapor en la máquina de vapor?	Mediante una corredera.
¿Qué era el maquinismo?	El fenómeno en el que las máquinas empezaban a reemplazar a los obreros?
¿En qué consistía el fenómeno ludita?	Los obreros textiles destrozaban las máquinas de las fábricas por su miedo a perder el trabajo.
El fenómeno ludita surgió como contraposición a otro fenómeno llamado...	Maquinismo
¿Cómo se llamaba el movimiento en el que los obreros textiles destrozaban las máquinas de las fábricas por miedo a perder su trabajo?	Fenómeno ludita.
¿En quién estaba basado el fenómeno ludita?	En Ned Ludd.
¿De dónde era Ned Ludd?	De Leicestershire.
¿Qué hizo Ned Ludd?	Él era un tejedor de medias de Leicestershire que destrozó dos telares de encaje de su patrón.
¿A qué se dedicaba Ned Ludd?	Era un tejedor de medias de Leicestershire.
¿En qué consistía la acumulación de capital?	En la sustitución del trabajo por el capital.
¿Por qué se dio la acumulación de capital?	Porque las máquinas ocuparon el lugar de los viejos instrumentos manejados a mano y las inversiones de capital fomentaron la aparición de instrumentos cada vez más perfeccionados y productivos.
¿De dónde procedía el capital?	O del comercio o de la agricultura.
¿Dónde se encontraba el capital en España?	En el comercio textil del Norte y de las viñas de Cataluña, así como en los ríos ter y Llobregat, que aportaban energía hidráulica.
¿Qué continente se convirtió en el centro del comercio internacional y por qué?	Europa, favorecida por sus posesiones coloniales.
¿Cuál era el ciclo de las materias primas hacia Europa?	Las materias primas como el algodón y el hierro fluían hacia Europa a cambio de carbón y de ella salían los productos manufacturados hacia todo el mundo.
¿Cuál fue el país más favorecido por el comercio internacional?	Inglaterra.
¿En qué se basó el comercio internacional en la primera fase?	En el librecambio.
¿Por qué se levantaron medidas proteccionistas en el comercio internacional?	Por las diferencias en el desarrollo industrial.
¿Cuáles fueron las consecuencias del librecambio?	El mercado mundial estuvo controlado por unos pocos países industrializados, lo que creó unas condiciones económicas que provocaron el subdesarrollo de muchos países y la profundización de diferencias.
¿Por qué aparecieron nuevas industrias y se palicaron nuevas tecnologías a las viejas?	Gracias a la aportación de capitales procedentes de beneficios de la agricultura y el comercio.

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